Алгоритмічне забезпечення керуванням подачею палива за умов неповної інформації

Анотація

Запропоновано непрямий метод оцінювання ідентичності робочих циклів силових агрегатів. В якості джерела вхідної інформації обрано частотно-модульований сигнал швидкості обертання колінчастого валу. Із використанням форсунок, які мають засоби п’єзоелектричного керування, розроблено концептуальні засади програмних рухів апаратних засобів щодо забезпечення ідентичності робочих циклів. Методи безпосереднього цифрового керування та керування зі зворотнім зв’язком використано про розроблянні архітектури апаратних засобів. Апроксимацію крутного моменту окремого циліндра проведено на основі перетворення Фур’є із урахування послідовності їхньої роботи. Запропоновано механічну систему з чотирма ступенями волі в якості детермінованої математичної моделі крутної схеми силового агрегату. Рухи мас моделі описано системою диференційних рівнянь за умови врахування тертя. Параметри системи нормалізовано та використано перетворення Лапласа за нульових початкових умов для її розв’язання. Встановлено інформаційні зв’язки між крутними моментами та сигналом вимірювальної інформації за допомогою методу визначників та теорії сигнальних графів. Встановлено, що ці методи дають практично однакові результати розрахунку. Алгоритмічне забезпечення оцінювання ідентичності робочих циклів побудовано на розв’язанні перевизначеної системи алгебраїчних рівнянь з оптимізацією результату на основі методу найменших квадратів. При комп’ютерної імітації випадкових завад у якості математичного апарату використано метод Монте-Карло. Комп’ютерним моделюванням впливів завад на сигнал вимірювальної інформації та на фазові запізнення окремих циліндрів встановлено вимоги щодо метрологічних характеристик апаратних засобів.